最新一份施政報告公布，機管局擬擴大「機場城市」規(guī)模超過一倍，打造世界領先新地標。對此，機管局表示，準備大規(guī)模地將無人駕駛車輛應用於機場實際運作中，包括香港首個自動駕駛公共運輸系統(tǒng)「航天走廊」，首階段於明年推出無人駕駛電動車服務，可於3分鐘內由港珠澳大橋香港口岸到達SKYCITY航天城，2028年更會行走東涌市區(qū)。

機管局在機場「航天走廊」推出無人駕駛電動車服務，在今年6月27日宣布批出合約發(fā)展無人駕駛車輛及自動駕駛運輸系統(tǒng)，並在興建的「航天走廊」結合行人路及專用行車天橋，連接港珠澳大橋香港口岸與航天城，讓自動駕駛運輸系統(tǒng)於走廊上運行。

初始每小時單向可接載500人次

機管局機場運行執(zhí)行總監(jiān)姚兆聰表示，該系統(tǒng)將成為香港首個自動駕駛公共交通系統(tǒng)，於初始階段，會有26架無人駕駛車輛，每小時單向可接載500人次，並以載客量增至每小時單向接載1,000人次為目標。

他續(xù)指，「航天走廊」除了港珠澳大橋香港口岸人工島連接外，目標在2028年「衝入」東涌，「航天走廊」將由航天城連接至東薈城對出的達東路，與港鐵東涌站相鄰，而無人駕駛車輛亦會增至100輛，預計初步每小時單向可接載5,000人次。