明年元旦起，中國東方航空將正式啟用國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛「上海虹橋—香港」往返定期航線，標(biāo)誌著國產(chǎn)大飛機(jī)在地區(qū)航線商業(yè)運(yùn)營方面邁出了重要一步。這不僅讓港人親身體驗(yàn)到國家科技進(jìn)步的成就，增強(qiáng)港人的國家認(rèn)同感和自豪感，同時也為C919走向世界舞臺提供了寶貴的展示平臺。香港應(yīng)充分發(fā)揮國際航空樞紐的作用，助力C919飛向國際。

C919作為中國首款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研製的大型客機(jī)，標(biāo)誌著國家民航科技的重大突破和航空製造業(yè)發(fā)展的重要里程碑。而由於內(nèi)地與港澳有相互適航證的合作安排，因此C919執(zhí)飛香港商業(yè)航班完全符合相關(guān)法規(guī)。從市場反饋來看，C919執(zhí)飛的滬港航班受到了廣大旅客的熱烈歡迎，機(jī)票銷情十分火爆。

作為中國的特別行政區(qū)，香港與內(nèi)地在經(jīng)濟(jì)、文化等方面保持著緊密的聯(lián)繫。C919作為國家自主研製的大型客機(jī)，在香港實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營，將讓港人更加直觀地感受到國家科技進(jìn)步的成就。這種親身體驗(yàn)將有助於增強(qiáng)港人的國家認(rèn)同感和自豪感，對港人而言是最直觀的國情教育。

去年12月，C919曾訪港於維港低飛演示；今年6月，C919曾以包機(jī)形式接載香港學(xué)生到上海交流，是同款客機(jī)首次境外商業(yè)飛行。此次選擇香港作為定期商業(yè)航班的第九座城市，亦是首個境外城市，彰顯國家高度重視香港國際航空樞紐的地位，期待能以香港作橋樑，為C919的國際化進(jìn)程奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)然，C919的國際化進(jìn)程並非一帆風(fēng)順。目前，C919尚未取得歐美適航證，這在一定程度上限制了其在國際市場上的競爭力。然而，這並不意味著C919無法走向世界。事實(shí)上，中國民航局已經(jīng)與多個國家和地區(qū)簽署了適航互認(rèn)協(xié)議，為C919的國際化進(jìn)程提供了有力保障。此外，隨著C919在國際航展上的不斷亮相和市場推廣力度的加大，相信其將逐漸獲得更多國際客戶的認(rèn)可和青睞。

香港擁有豐富的民航管理、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的地面保障實(shí)力。這些優(yōu)勢將助力C919在全球範(fàn)圍內(nèi)拓展市場、提升品牌影響力。特區(qū)政府有關(guān)部門應(yīng)該充分重視C919的國際化進(jìn)程，做好服務(wù)和支持工作，將香港打造為C919走向國際的最佳展示基地。令人欣喜的是，運(yùn)輸及物流局已指示民航處和機(jī)管局為首航及之後的定航提供全面協(xié)助。更深一層去看，香港這一國際化舞臺可以發(fā)揮「引進(jìn)來、走出去」的作用，讓C919吸引到更多國際關(guān)注度，協(xié)助C919在測試和審定上更充分接軌國際標(biāo)準(zhǔn)，長遠(yuǎn)可能對取得歐美及更多的適航認(rèn)證起到一定的推進(jìn)作用。