商臺DJ余宜發

上星期跟你們回味舊有的「啟德機場」於我們的經歷，其實當時興建啟德機場「一三跑道」、「三一跑道」耗資近1億元，而經過幾十年後，香港赤鱲角國際機場就耗資1,500億元興建，在1998年7月6日正式啟用。

話說當年「啟德機場」在1958年9月12日新跑道的開幕儀式非常特別，主禮嘉賓乘坐直升機抵達現場，並用機頭衝向彩帶剪綵。另外主禮嘉賓更在開幕儀式上面說：「香港一向以優良海港著名，未來也肯定會以一個大膽創新的機場而聞名於世，當然經過這幾十年香港人努力為自己的地方奮鬥，其實是香港每一個人的功勞。」

「啟德機場」在很多人心目中代表一個時代，當時機場大廈是單幢式，如果你還記得，有些戶外地方可供休息，就是天臺旅客大廈的頂層，擺設好像露天茶座，在鐵絲網外望過去就是停機坪。

當年我到加拿大求學，就是從「啟德機場」出發，那一次也是我人生第一次乘搭飛機。還想起上世紀八十年代尾，自己一個人離鄉別井，全家人及祖母，到機場送機，當時除了依依不捨及哭成淚人之外，還記得因為帶了很多行李，去到機場的時候發現過重，還要母親拿出幾百元給我去購買多一件行李，這些事情到今天還記得。除此之外，當我去到加拿大的時候，我弟弟告訴我：「你知不知道父親看著你拿著行李上飛機的畫面，他忍不住流下眼淚。因為父親一向是一個很內斂的人，很少會將自己的情緒擺在臉上。我就知道，就算他沒有跟我說什麼，相信他當時內心也非常不捨得自己的兒子一個人要去到這麼遠的地方獨立生活。」

在那個年代，尤其是上世紀五十年代早期，最常見到機場很多悲歡離合場面，無論送機或是接機，當時不流行旅行，大多是只身走天涯，送機的都是老老幼幼，說實話，這是生離，不是死別，大家都很傷心。

但我們還是要放眼未來，當我們今天再去機場的時候，這個1998年7月6日啟用的機場，不知不覺已經成為世界上其中一個設備完善及大獲好評的機場。