懲治兜路兜客濫收費(fèi) 改善服務(wù)質(zhì)素

香港的士記分制今日（22日）起生效，乘客能以司機(jī)11項(xiàng)影響服務(wù)質(zhì)素的行為作出舉報(bào)，包括濫收車(chē)費(fèi)、拒載、兜路或「釣?zāi)圉Q」等，一經(jīng)證實(shí)，司機(jī)每項(xiàng)行為可被記3至10分，倘記滿(mǎn)10分，司機(jī)須自費(fèi)完成的士服務(wù)改進(jìn)課程，不遵從可被處以罰款和監(jiān)禁，兩年內(nèi)記滿(mǎn)15分，停牌最少3個(gè)月。香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄昨日表示，改善的士服務(wù)質(zhì)素是「老大難」問(wèn)題，特區(qū)政府志不求易、事不避難，希望通過(guò)記分制打擊少數(shù)害群之馬。的士業(yè)界同意新制有助維持服務(wù)質(zhì)素，的士司機(jī)亦正積極安裝車(chē)廂攝錄系統(tǒng)，減少爭(zhēng)拗。

●香港文匯報(bào)記者 王僖

林世雄在昨日發(fā)表的網(wǎng)誌中表示，的士車(chē)隊(duì)牌照的申請(qǐng)結(jié)果已於7月底出爐，各獲選申請(qǐng)人正密鑼緊鼓地為車(chē)隊(duì)進(jìn)行籌備工作，期待各車(chē)隊(duì)盡快投入服務(wù)，為的士行業(yè)帶來(lái)全新面貌。同時(shí)，局方在加重罰則方面亦下了不少工夫。其中，的士司機(jī)違例記分制度今日（22日）起生效，干犯相關(guān)罪行而被定罪的司機(jī)將會(huì)被記分，被記15分或以上的司機(jī)會(huì)被停牌一段時(shí)間。

乘客多表歡迎：起碼投訴有門(mén)

「我深信大多數(shù)的士司機(jī)都本著以乘客為本的精神提供服務(wù)，希望記分制生效之後，可更有效打擊業(yè)界內(nèi)少數(shù)的害群之馬，同時(shí)鼓勵(lì)奉公守法的司機(jī)，繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的的士服務(wù)。」林世雄說(shuō)。

不少市民都認(rèn)同記分制落實(shí)，「起碼投訴有門(mén)。」林女士的母親是輪椅人士，經(jīng)常搭的士出入，她說(shuō)：「有時(shí)他們（司機(jī)）嫌麻煩，唔載輪椅人士，有記分制後司機(jī)有所避忌，也有投訴渠道。」市民鄧先生也認(rèn)為，有機(jī)制規(guī)管的士司機(jī)也是好事。

的士小巴商總會(huì)會(huì)長(zhǎng)周?chē)?guó)強(qiáng)接受香港文匯報(bào)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，認(rèn)同記分制有助改善業(yè)界的服務(wù)素質(zhì)：「的士是服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)素質(zhì)天經(jīng)地義。相信拒載、兜路的是極少數(shù)，司機(jī)只要做好本分，對(duì)記分制無(wú)須太過(guò)擔(dān)心。」

但有部分的士司機(jī)擔(dān)心記分機(jī)制被乘客濫用，周?chē)?guó)強(qiáng)表示：「如何確定是兜路？趕收車(chē)交班是不是要算拒載？乘客單方面說(shuō)辭是否就構(gòu)成違規(guī)記分？這些業(yè)界疑慮，有待新機(jī)制運(yùn)行後觀(guān)察，若存在被濫用情況，我們會(huì)約見(jiàn)政府，商議如何改善。」

業(yè)者趕裝車(chē)CAM 減無(wú)謂爭(zhēng)拗

為了避免記分制後產(chǎn)生無(wú)謂爭(zhēng)拗、令司機(jī)無(wú)端受屈，的士業(yè)界正積極安裝攝錄系統(tǒng)，周?chē)?guó)強(qiáng)管理的車(chē)隊(duì)700多輛的士已全部安裝攝錄機(jī)：「有車(chē)CAM，一切不用爭(zhēng)拗，清清楚楚，對(duì)消除的士服務(wù)不正之風(fēng)立竿見(jiàn)影。其實(shí)車(chē)主們普遍願(yuàn)意安裝車(chē)CAM，但司機(jī)就普遍抗拒。因?yàn)檎?qǐng)人難，因此過(guò)去約半數(shù)車(chē)主也就選擇多一事不如少一事，無(wú)安裝到。」

他指出，記分制實(shí)施後有助推動(dòng)愈來(lái)愈多車(chē)主安裝車(chē)CAM，「其實(shí)也是保障司機(jī)，避免被乘客濫用投訴機(jī)制。」相信隨著車(chē)CAM和網(wǎng)約的士的普及，拒載、揀客等現(xiàn)象會(huì)逐漸杜絕，「科技永遠(yuǎn)是進(jìn)步動(dòng)力，若絕大多數(shù)乘客都使用網(wǎng)約的士服務(wù)、電子收費(fèi)，一切有電子紀(jì)錄，業(yè)界以往的弊端就不會(huì)存在。」

周?chē)?guó)強(qiáng)又促請(qǐng)?zhí)貐^(qū)政府盡快落實(shí)打擊白牌網(wǎng)約車(chē)：「政府推動(dòng)的士記分制時(shí)，已答應(yīng)下一步要打擊、取締白牌網(wǎng)約車(chē)。白牌車(chē)不用承擔(dān)昂貴車(chē)租，不用擔(dān)心被記分，出事故的罰則也比的士輕得多。如果再不嚴(yán)厲打擊白牌車(chē)，的士生意額只會(huì)被違法白牌車(chē)進(jìn)一步全面侵蝕。」