「我喜歡在深圳學馬術，不僅能騎馬，還能餵馬。」5歲的陳雅柔在深圳學習馬術已經大半年了，每逢周末或香港節假日，她都會來到深圳市壹方天地的騎樂馬術，跟她一樣經歷的還有很多香港小朋友，他們在深圳體驗馬術運動的魅力。

在商場內學習馬術、在天臺上開卡丁車、在綠道上騎行……節假日北上，運動休閒成為不少港人的選擇，尤其是一些在港接觸機會較少、在深圳性價比好的項目，吸引港人開啟體育活力之旅。 ●香港文匯報記者 石華 深圳報道

馬術： 學習環境舒適 港客佔比超六成

周六中午，陳雅柔跟著父母從西九龍坐高鐵直達深圳北站後，打車約20分鐘到達馬術培訓機構。在工作人員的幫助下，雅柔穿上充氣護甲、戴上頭盔，護腿，馬靴等裝備，在45分鐘的時間內學習起坐、馬背平衡操、持韁等基本要領。

雅柔的父親陳先生告訴香港文匯報記者，孩子平時很喜歡小動物，尤其是喜歡馬?！高@裏是我們逛商場的時候偶然發現的，在室內能有一個馬場在香港根本不敢想像。雅柔的年紀在香港不能學習馬術，以前只能到香港農莊裏簡單地體驗，在深圳不僅能系統學習馬術，可以參與餵馬，給小馬洗澡、刷毛等馬匹護理工作，孩子在學習過程中很開心。」

4歲的王思涵在深圳學習馬術接近一年。思涵母親表示，通過兩周一次的學習，孩子得到了鍛煉?！肝沂窃诰W上看到這家店的視頻，徵求孩子意見後來學習的。以前思涵很愛動，學習馬術後做事情更專注了，平衡感和腿部肌肉都有提高?！顾己赣H希望通過馬術的學習練就孩子的健康體魄，也希望可以培養他勇敢的品質。

一對一授課 課時費低於香港

據騎樂馬術壹方天地校長沈喻晗介紹，該機構成立兩年來已經吸引了270餘名學員前來學習，其中港客佔65%左右，年齡在3歲到16歲不等。「他們大多是通過社交媒體和家長轉介知道這個地方，也有部分家長是在逛商場的時候無意發現的。大多港人在深圳經過半年培訓就可以獨立控馬，然後直接參加校區內承辦的澳洲PonyClub考級，其證書在國際上是通用的?！?/p>

騎樂馬術與香港馬術培訓機構最大的不同就是在商場裏學習，室內環境舒適度高，天氣影響可以忽略不計。此外，香港的馬術培訓使用的馬匹多是賽馬會退役的，這些馬匹比較高大，性格也不夠溫順。而騎樂馬術使用的馬匹多為教學用馬，性格比較溫順，適合初學者使用。沈喻晗認為，這兩點是吸引港人家長選擇來深圳學習馬術的主要原因。

在授課方面，香港的教練多是一對多教學，課時費在1,000元港幣左右，而深圳馬術培訓普遍採用一對一授課，課時費在700元人民幣左右。沈喻晗表示，港人可根據孩子的年齡和接受程度，選擇一周一次課、兩周一次或一周兩次課等多種形式，每節課時在45分鐘。

天臺卡丁車：票價88折 港車牌免費停車

周末到深圳龍崗區平湖街道「一個天臺」開卡丁車成為深港兩地年輕人的新時尚。據「一個天臺」主理人邱航表示，在他的客戶群體中，周末或者節假日港人佔比超過六成，最高峰時曾一天接待過850名香港青年前來開卡丁車?！杆麄儚纳徧量诎哆^來很方便，開車20分鐘就可到達，港人多是組團包車一起來。」

2021年5月，95後邱航和兩名同學創業，在龍崗區一個樓頂的天臺創建了一個集卡丁車、露天電影、美食、咖啡、露營為一體的營地式休閒玩樂之地——「一個天臺」一炮而紅。目前，「一個天臺」卡丁車在深圳大眾點評體育休閒運動類銷量第一名。

據邱航介紹，卡丁車運動對港人有特定的吸引力，以往他們會去沙井等地遊玩，而平湖「一個天臺」卡丁車的駕駛空間更開闊?！溉绻谏钲趯ふ襾椎爻f平方米且視野阻擋少的天臺，可以說這裏是最合適的?！?/p>

尋回港客財物 謝絕回報

隨著香港居民北上消費越來越頻密，「一個天臺」三個合夥人敏銳地捕捉到這個熱點，有針對性地打出促消費「組合拳」：卡丁車票價打88折、員工休假時間表按照香港假期排班、帶寵物來的可免費在露營地玩、香港車牌免停車費……這套「組合拳」很快見到效果，卡丁車港人消費佔比由去年暑假的30%上升到目前的60%。

今年3月，一位香港客人呂先生在玩卡丁車時不慎丟失了9,680元港幣，當在前臺尋回後當即拿出500元表示感謝，被工作人員婉言謝絕後不久，呂先生投桃報李，帶著更多港人朋友來到「一個天臺」打卡消費。

騎行： 綠道完善 騎行便捷

每逢周末或者節假日，一些香港的騎行愛好者推著自己的愛車入境深圳，成為蓮塘口岸一道獨特的風景線。近年來深圳以其完善的綠道系統，吸引了越來越多的香港騎行愛好者北上體驗。

「我準備騎行兩天，沿著大小梅沙一路騎行到惠州的十里銀灘，預計有80多公里?！怪芰衔?，港人吳先生在蓮塘口岸入境後表示，當天他用時四十分鐘從粉嶺騎行到香園圍，再從香園圍過關到深圳，是一種獨特的體驗。

吳先生保持騎行愛好已經5年，之前在香港最多可騎行10公里。「香港的綠道比較窄，路線也短，深圳綠道人少，風景也好?！箙窍壬嬖V香港文匯報記者，自行車輕巧沒有污染，是一種質樸和自然的運動方式，並且遇到了美景隨時可以駐足觀賞，運動之餘不會與美景擦肩而過。

騎行作為一種綠色、健康的出行方式，逐漸成為了港人探索深圳的新選擇。吳先生對深圳多條代表性的綠道瞭如指掌，包括福田區的梅林綠道、羅湖區的梧桐綠道以及光明區的大頂嶺綠道等，讓他印象最深的就是被譽為「深圳最美馬拉松山湖綠道」——光明區的大頂嶺綠道。

吳先生只是眾多香港騎行愛好者北上探索深圳的一個縮影。隨著深圳綠道系統的不斷完善，越來越多的騎行線路被開發出來，為騎行愛好者們提供了更多的選擇。從海邊的浪漫騎行，到山林間的清新之旅，每一條綠道都有港人騎行的身影。

滑板：專業設備多 培訓收費低

隨著滑板運動成為奧運項目，在內地越來越多的人開始加入這場「貼地飛行」。深圳作為滑板文化的先鋒城市，無論是滑板場地，還是培訓機構在內地都有著領先優勢，正吸引著越來越多香港年輕人前來體驗這股滑板熱潮。

深圳1985滑板主理人林秋敏接觸滑板已經有22年了，不僅創立了自己的滑板品牌，也是內地大型滑板比賽的裁判。林秋敏表示，在他的客戶群體中，香港客戶佔到了5%左右，主要集中在15歲到25歲的年輕人。

「深圳滑板培訓機構大概有20家左右，主要集中在羅湖、福田和南山，市場相比去年有所增長?！沽智锩舾嬖V香港文匯報記者，很多香港客戶都是通過網絡了解到他的機構，前來店裏選購產品、體驗滑板場地。

「相比香港，深圳的專業滑板場地多、專業設備也多，培訓機構的收費也比香港低，這是吸引港人來深體驗的重要原因。」林秋敏表示，滑板是一項街上運動，在深圳很多街頭或者公園廣場都可以玩滑板，但在香港這很難實現。

在深圳一場滑板比賽中，港人李先生和他的朋友首次感受到深圳場地帶來的舒適與便利，更體會到了兩地滑板文化的微妙差異與互補，自此之後每逢周末都會來福田和南山體驗滑板。在李先生看來，香港的滑板文化更加注重街頭元素和即興發揮，而深圳的滑板氛圍則更加偏向於專業化和競技性。然而，正是這種差異，讓兩地的滑板愛好者在交流中碰撞出了新的火花。

「我們的客戶基本上全年都在增長，有50%到80%的增幅，其中成年人佔了兩成，剩下的七八成都是小朋友?！箵钲谝患遗嘤枡C構教練王梓泓介紹，這一趨勢不僅體現在深圳本地，還吸引了大量來自香港等地的年輕人。