「港珠澳大橋既是物理空間上的連接體,更是粵港澳經濟、文化、科技等多維度融合的催化劑。」香港中國旅行社總經理陳瑞東日前表示。

13日,由廣東省珠海市政府主辦、以「共建港珠澳大橋經貿新通道·助力粵港澳協(xié)同發(fā)展」為主題的招商推介大會在香港舉行。多位人士表示,近期,港珠澳大橋正進一步加速粵港澳之間人流、物流、資金流、信息流的融合發(fā)展,為粵港澳大灣區(qū)帶來越來越多的機遇。

2023年10月23日,車輛在港珠澳大橋上行駛。(新華社資料圖片)

「一橋連三地」 新通道屢創(chuàng)新紀錄

在日前的港珠澳大橋主題推介會上,珠海市市長黃志豪表示,大橋及口岸服務能力不斷提升,人車暢旺。今年以來,平均每天經大橋珠海公路口岸出入境車輛超1.4萬臺。

今年以來,經過優(yōu)化改造,大橋口岸小客車單向通關能力由原設計的平均每小時440輛次提升至每小時1000輛次。珠海市政府數據顯示,「港車北上」政策實施以來,香港單牌車出入境已突破100萬輛次。政府正展開客貨車相容改造工程,提升小客車在大橋上的通行速度至每小時單邊通行1500輛次。

香港機動車主何先生一家三口自今年1月申請「港車北上」後,幾乎每周末都要去珠海親子遊。「輕踩油門就可以過關入境。」他說。

今年以來,港珠澳大橋貨物收發(fā)地已實現內地31個省(自治區(qū)、直轄市)全覆蓋,上半年進出口貨值突破千億人民幣,同比增長逾16%。

翁先生是珠海市一家水產公司的負責人。大橋開通之前,他的水產品要經虎門大橋去深圳通關到香港。如今,大橋實行貨車「一站式」查驗模式,通關車輛只需「停一次車,提交一次資料」即可完成查驗。

楊小姐與家人近日北上到陽江遊玩三日後,乘搭金巴經大橋回港。她說,大橋如長龍般蜿蜒于海面,配上落日餘暉,深感國家基建的發(fā)展為大灣區(qū)市民帶來更多便利。

「門前黃金地」 灣區(qū)新機遇加速湧現

「港珠澳大橋連接了三地,為跨境物流及電商的發(fā)展提供了前所未有的機遇。發(fā)揮珠、港互補資源優(yōu)勢,共建港珠澳大橋經貿新通道,推動航空物流發(fā)展,是一項戰(zhàn)略性舉措。」珠港機場管理有限公司總經理丘昌賢說。

大橋珠海口岸進境肉類、水果、冰鮮水產品、食用水生動物查驗場地已完成建設,場地待海關驗收後,帝王蟹、牡丹蝦等國外優(yōu)質海產品便可經香港機場和大橋入境,在珠海分裝、打包後發(fā)往內地廣闊市場。

珠海市商務局代表黃倩婷說,大橋口岸開通「供港生鮮綠色通道」,內地供港生鮮食品已擴大至全品類,今年7月起通關查驗時段由8小時延長至16小時,實現「隨報隨檢、隨檢隨放」。

來自香港的商界代表表示,香港不少企業(yè)的發(fā)展受惠於港珠澳大橋經貿新通道的建成。許多在中山或者江門有工廠的香港企業(yè)將貨物通過大橋直通港澳出口,經商便利。

廣東省商務廳廳長張勁松希望粵港澳企業(yè)家們親身感受大橋經貿新通道的經濟活力,尋求產業(yè)發(fā)展和商貿合作新機會,發(fā)揮自身優(yōu)勢和業(yè)界影響力,為粵港澳協(xié)同發(fā)展貢獻力量。

「城市合夥人」 共繪灣區(qū)新藍圖

港珠澳大橋經貿新通道建設浪潮奔涌,一系列經貿計劃、合作項目正加快落地。在13日港珠澳大橋主題推介會上,20個項目成功簽約,涉及新能源、人工智能、跨境電商、物流運輸等多個產業(yè),協(xié)議投資總額達18.5億元人民幣。

「我們希望打造一個物流業(yè)態(tài)最全、標準最高的示範性物流平臺,未來不斷加強與港澳兩地多元主體的協(xié)同合作,打造『物流+貿易+金融』的全產業(yè)鏈,推動三地物流深度融合發(fā)展。」珠海交通控股集團有限公司副總經理閆卓瑾說。

香港特區(qū)政府運輸及物流局署理局長廖振新表示,特區(qū)政府鼓勵業(yè)界用好大橋,加強與珠江西岸合作,支持珠江西岸高質量發(fā)展。

香港物流商會主席鍾鴻興認為,大橋的開通讓粵港澳三地可在航空與陸路物流對接、電子商務及冷鏈食品等領域深化合作。三地攜手發(fā)展的過程中,香港的服務與技術也可通過珠海輻射內地,提高內地整體物流業(yè)發(fā)展水平。

黃志豪說,港珠澳大橋為大灣區(qū)建設提供了無限機遇,帶來了無限可能,讓我們攜手做強大橋經貿新通道,為譜寫灣區(qū)發(fā)展新篇章做出積極貢獻。

(來源:新華網)

責任編輯: 宋得書