內(nèi)地與香港深化互聯(lián)互通,有助推動(dòng)人民幣國(guó)際化,同時(shí)提升香港國(guó)際金融中心的競(jìng)爭(zhēng)力。

(大公報(bào)記者 許臨 劉鑛豪)過去數(shù)年,內(nèi)地和香港兩地推出了數(shù)項(xiàng)資本市場(chǎng)互聯(lián)互通項(xiàng)目,包括滬港通、深港通、債券通、跨境理財(cái)通和ETF通等,不僅令國(guó)際機(jī)構(gòu)投資者更方便透過香港投資於內(nèi)地資本市場(chǎng),也為內(nèi)地投資者提供更豐富的境外投資選擇。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,隨著內(nèi)地和香港金融市場(chǎng)互聯(lián)互通不斷深化和融合,將對(duì)內(nèi)地金融市場(chǎng)進(jìn)一步開放、推動(dòng)人民幣國(guó)際化、鞏固和提升香港作為國(guó)際金融中心和風(fēng)險(xiǎn)管理中心的地位,以及拓寬境內(nèi)外投資者渠道等,具有重大意義。

自2014年11月滬港通正式「開閘」以來(lái),內(nèi)地與香港股票市場(chǎng)交易互聯(lián)互通機(jī)制運(yùn)行平穩(wěn)。其後分別於2016年及2017年拓展至深港通及債券通「北向通」。

滬港通開通近8年來(lái),北向通日均交易金額節(jié)節(jié)上升,從2014年開通時(shí)的約56億元(人民幣,下同),增至今年8月的431.4億元,增幅6.7倍。深港通方面,北向通日均交易金額亦從2016年開通時(shí)的16億元,增長(zhǎng)至今年8月的566.9億元,增長(zhǎng)高達(dá)34.4倍。

債券北向通成交破頂 上月7830億

至於債券通「北向通」開通5年,其間不斷優(yōu)化,如2020年3月新增T+3以上的特殊結(jié)算周期及循環(huán)結(jié)算服務(wù),同年7月推出4項(xiàng)改進(jìn)措施包括降低收費(fèi)、延長(zhǎng)交易時(shí)間、增加交易平臺(tái)及提供一級(jí)市場(chǎng)服務(wù)等;成交量更持續(xù)上揚(yáng),今年8月北向成交額達(dá)7830億元再創(chuàng)新高,比較2018年5月開始有單月成交數(shù)據(jù)時(shí)的664億元,大增10.8倍。

去年9月推出的債券通「南向通」,使中國(guó)債市互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)「雙車道」,成果斐然(見另稿)。永裕證券董事總經(jīng)理謝明光指出,彭博、摩根大通、富時(shí)羅素等指數(shù)供應(yīng)商逐步把中國(guó)債券市場(chǎng)納入其旗艦指數(shù),這反映全球資金對(duì)中國(guó)債券的強(qiáng)大需求,而目前中國(guó)國(guó)債是外資持有內(nèi)地境內(nèi)債的主要債券類型,而市場(chǎng)對(duì)其他企業(yè)債也有需求,期望有更多的品種出現(xiàn)。

目前,境外投資者持有境內(nèi)債券總量同步上升,由債券通開通前、即2017年6月的8425億元,大增3.1倍至2022年8月的34756億元,顯示全球投資者對(duì)債券通模式的肯定和青睞。

市場(chǎng)需求大 投資品種不斷增加

晉裕環(huán)球資產(chǎn)管理投資組合經(jīng)理兼高級(jí)投資分析師黃子燊直言,債券屬投資組合中的重要配置之一,中國(guó)債券市場(chǎng)向來(lái)對(duì)機(jī)構(gòu)投資者有很大吸引力,加上中國(guó)在環(huán)保方面的發(fā)展,如風(fēng)力發(fā)電等在世界上有領(lǐng)先地位,相關(guān)企業(yè)的債券會(huì)有一定需求,若日後能進(jìn)一步豐富債券通的產(chǎn)品品種,市場(chǎng)的需求會(huì)更大。

除了股票市場(chǎng)互聯(lián)互通和債券通,去年9月,兩地市場(chǎng)還迎來(lái)了跨境理財(cái)通;今年7月,ETF獲納入互聯(lián)互通標(biāo)的,更宣布推出互換通(利率互換市場(chǎng)互聯(lián)互通合作),投資者可相互參與兩地金融衍生品市場(chǎng)。隨著中共二十大即將展開,市場(chǎng)憧憬兩地投資工具的品種將不斷擴(kuò)大,相信下一步還會(huì)推出新股通、保險(xiǎn)通等,為投資者提供更多選擇。

責(zé)任編輯: 木羽