據(jù)中新社報(bào)道，東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部3月31日通報(bào)，事故主要搜救任務(wù)已基本完成，目前調(diào)查工作取得初步進(jìn)展，兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報(bào)告。

國(guó)家應(yīng)急處置指揮部當(dāng)天在廣西梧州市舉行新聞發(fā)布會(huì)，中國(guó)民航局航空安全辦公室主任朱濤在會(huì)上通報(bào)上述消息。

搜集飛機(jī)殘骸碎片4萬多件

朱濤介紹，截至3月30日，應(yīng)急處置工作集結(jié)各方力量，搜集到飛機(jī)殘骸及碎片4萬多件。目前，殘骸搜尋基本完成，除尋獲兩部黑匣子之外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、水平安定面、右側(cè)大翼翼尖殘骸等重要部件。已經(jīng)搜集到的4萬多件殘骸，正在逐一進(jìn)行消殺、清洗、辨認(rèn)、分類和編號(hào)。

朱濤稱，目前開展了初步分析工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照，研判飛機(jī)接地時(shí)可能的運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過分析空管雷達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過程。對(duì)涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗(yàn)。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。

朱濤表示，隨著搜救工作接近尾聲，現(xiàn)已進(jìn)入事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段，根據(jù)國(guó)際民航公約附件和中國(guó)民航規(guī)章相關(guān)要求，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報(bào)告，全部調(diào)查結(jié)束後將向公眾公布完整的調(diào)查報(bào)告。調(diào)查將遵循客觀公正、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)，查明事故原因，還原事故真相，防止類似事故再次發(fā)生。

廣西壯族自治區(qū)政府辦公廳黨組成員、副主任張志文當(dāng)天表示，廣西將積極配合做好事故原因調(diào)查和善後處置工作，抓好疫情防控，逐步恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。

據(jù)悉，中國(guó)國(guó)家衞生健康委員會(huì)從北京安定醫(yī)院、廣東省人民醫(yī)院調(diào)派國(guó)家心理干預(yù)專家團(tuán)隊(duì)，與當(dāng)?shù)亟M建105人的心理專業(yè)隊(duì)伍，及時(shí)開展心理評(píng)估、心理干預(yù)等救援。目前，事故罹難者家屬得到心理援助，事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境消殺規(guī)範(fàn)有效，對(duì)處置人員和有關(guān)場(chǎng)所實(shí)施閉環(huán)管理，各項(xiàng)衞生應(yīng)急處置和社會(huì)面疫情防控工作扎實(shí)開展，事發(fā)地未發(fā)生新冠肺炎疫情和其他突發(fā)公共衞生事件。